新京报讯(记者 裴剑飞)首都“十四五”规划高质量总结新闻发布会于11月20日举行。记者了解到,五年来,北京新建地铁线路(段)19条,长度180公里,铁路网1244公里,其中市郊铁路365公里。城市铁路总里程居日本第一。同时,分三波开展公交专用道优化调整措施,提高路网资源利用效率。北京市交通委员会主任李俊辉表示,五年来,北京市交通运输局加快构建以轨道交通为骨干、陆地公交为辅助、多种交通方式为辅助、结构合理、衔接流畅、便捷有序的综合交通运输体系。欧维五年来,北京新建地铁线路(段)19条,长度180公里,线网总长1244公里,其中市郊铁路365公里,运营总公里数居全国第一。 1号线与八东线、芳山线、9号线实现直达运营,8号线等14条线路缩短距离,增加运力。在重大节假日,途经铁路和机场枢纽的8条线路将形成“迷你网格”,以防止夜间延误,并且首次覆盖五家主要国际卡组织,提供刷卡到登机口支付服务。公交车和火车深度融合:90%的公交车站和火车在50米半径内提供公交车连接。同时,对三个地块实施公交专用道优化调整措施,有效提高路网资源利用效率。在即兴创作方面低速交通体系建设,建成长安街等22条低速交通走廊,完成二环路等低速交通空间改造,实现花园博览绿道等多条绿道、滨江步道互联互通。持续加强非机动车停车秩序专项管理,开展“文明出行、有序停车”社会动员活动,系统改善103个火车站周边、40个“学术、医疗、景区、商业”区域非机动车停车秩序。五年来,北京城市路网逐渐密集,北清路等城市快速路、景梁东路等主干道相继开通。五年来,城市道路新增140公里,总行驶里程6296公里。全部的行程22000多公里,有力支持城市建设和产业发展编辑:白爽,审阅:张彦军。
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