已经审查了北京环的第四道高速公路，主体的一半以上的道路和桥梁已完成 – 北京新闻

这位记者了解到北京市政运输委员会，作为道路道路运输巡回赛的续签计划的重要组成部分，西北西北（Nananshawo Bridge-Jianxiang桥）的审查和环境改进开始了沃基斯桥的Sihaiqiao山脉，比一半的桥开始了。第四圈西部房间的新路将有所改善，并将补充沿途绿色景观，创建花园运输走廊，并增加各种车辆道路合作设施，以创建一个稳固的基础，以建造高级自动驾驶。在8月2日凌晨，他完全关闭了Sihai Ao区西北第四道路的乌克森桥的建设。北京的新闻记者王·吉宾（Wang Gibin）的照片。该层路面已经开始，并在四个道路审查中表面肤浅西北戒指。在今天（8月2日）（8月2日）的西北戒指的第四圈中，许多铣床和装载机在小组的尾部中升级。在这一点上，从Wukesong桥到Sihai Bridge的部分正在建造一个完整的围栏，并且该项目很快进行，等待消除原始的人行道并用新的扁平人行道替换。许多磨坊和装载机在小组的尾巴中完美前进。北京的新闻记者王·吉宾（Wang Gibin）的照片。记者了解到，西北西北第四道路（Nanshawo Bridge-Jianxiang桥）的审查和环境改进项目始于今年7月20日。本节的道路长度为18.3公里，有58个主桥和10个行人步骤和沿线的5个地下通道。目前，该项目基于地方政府团队的日常编程机制，以协调道路和桥梁更新，交通设施的优化，景观改进，水积聚点管理，桥梁下的空间改进，管道管理和其他促销活动。截至8月1日，该项目将进入一个重要的阶段，其中包括沥青混凝土路面和桥梁槌。中间表面层上的路面工作是完全触发的。截至8月1日，Wukesonguqiao的一般道路和桥梁项目到Sihaiqiao部分超过58％，在主要部分的道路和桥梁项目中实现了“一半的时间和一半任务”的目标。现在，该路段完全进入了中间沥青混凝土表面层的路面阶段，总共超过65,000米的中型表面层路面，这是该阶段完成的25％的任务。同时促进了所有支持项目，并实质上完成了基本任务，例如，在中型皮带上安装人行道砌体，主要和辅助分离是LTS，反碰撞桥栏杆，更新照明以及生态化并完成现场。优化道路部的建筑组织，并“当天暗恋并在同一天付款”。与Kita-Kyoto道路维护中心有关的人告诉记者，该项目着重于通过一般调整，同时提高效率和转换的大幅度改善，在多个方面进行了第四个改进的环路。您完全安排了道路更新和桥梁，人行道路面，混凝土撞击弹簧加固，疾病修复，沿线的车道调整，进入和输出优化，水积聚点管理等。从花园中城市建筑的角度来看，隔板带的绿色景观得到了改善，并以有序的方式进行了桥梁区域的花箱，并进行了网络安装，土壤填充和FL盒子和花箱的处理。关于“双重情报”城市的建设，一个接一个地建造了用于智能连接车辆的管道的建设，以及运输信件和科学技术设施的更新和翻新。此外，同时进行了诸如街道光线的消毒管理，巡回赛沿线的一般能源费用以及沿地方政府沿线的全景环境的任务。为了最大程度地减少对社会运输的影响，在进行了整体分析之后，采用了一种创新的组织模型，用于采用中间表面层的沥青路面，每天打开10个以上的工作表面，同时替换了时间的空间，从而缩短了施工周期。对于道路部分，“同一天”严格地在同一天与“完整的框架和完整的盒子”路面实施，而无需抛弃耳环。此外，在铺设地面层之前的高度差为5厘米，控制了纵向坡度的1％，以最大程度地提高道路交通的舒适性和安全性。在完成道路和桥的下层路面后，将立即开始铺路工作，从而在最短的时间内实现了修订道路的影响，并努力充分提高交通质量。根据施工要求，对西北环路第四圈的审查正在路段中实施“当天粉碎并在同一天铺路”，以减少当天对社交交通的影响。北京新闻王·吉金（Wang Geibin）记者的照片创建了一个花园风格的走廊。西北第四环路评论项目使用Herra Fat MateryHigh粘度生态Alastomer沥青来更新沥青表面层，改善人行道的技术性能和黑色照明的美丽，改善T他完成了对范围内所有桥梁设施的系统管理，以及上桥的外观。作为中央城市地区的一名关键环形跑步者，将进一步改善第四圈戒指的重新城市基础设施的交通水平和安全水平，并补充了该路线沿途的绿色景观，以及花园风格的运输走廊的改善，建立了高级高级高级自动级别的稳固基础。城市运输委员会将与相关部门和部门合作，以确保西部房间的运营以及城市环境沿途的一般有效性在一年之内Inprive。此外，主要的审查项目以前曾为East Force Ring Road（Shiyuan Bridge以南）推出。正在进行的整理工作，以优化桥梁区域的外墙，这使灯使灯黯然失色并补充灯。前August 15, from Wukesongqiao a sihaiqiala section of O was completely closed at night.运输办公室说，晚上11点对西北环的第四道路进行了审查。下午5点第二天，可以最大程度地减少对社会流量的影响，并通过临时品牌在白天恢复的交通。在当晚的最后一分钟，工人正在努力进行密集的建筑。照片：王吉金（Wang Geibin），北京新闻记者。在此期间，乌克森桥的9千公里部分在西北的第4圈，将在7月28日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日至8月15日完全使用CFR One。所有道路投入和出口将关闭以进行建设。经过的车辆将跟随警察司令部，以指导人民和路人穿过辅助道路。从8月16日至11月，建造半约束葡萄酒将从晚上11:00采用。下午5:00第二天（占据内部或外部结构的三个车道，并通过剩余的车道通过）。 ＆nbsp;当其余部分从7月20日至11月完成，在疾病治疗阶段将采用一半的建筑和半导体，主表面层的施工阶段将在该部分中打开，并且通过的车辆将通过辅助道路。交通委员会和交通管理部门，该市使用各种渠道，包括路展，远程标志，广播和电视，导航软件和其他渠道，以告知公众建筑组织的协议，交通指南和转移信息。提前了解施工信息，绕周围的道路循环，并在通往建筑区域时遵循管理层的命令，并确保安全地安全。北京新闻pei jIanfei Liu Mengjie Profirrion读者Liu Jun