“国家标准已经过时的新电动自行车，我们不能卖。考虑一下二手‘零公里’自行车，有牌照，可以帮助你超速。所有权不能转让，但即使你因交通违法被抓，你的名字也不会保留。”最近，一位电动自行车销售商在给北京报纸记者的广告中说道。根据卖家在社交网络上的账户，最新畅销的是“0公里”二手车，已注册但未使用。今年12月1日起，全面禁止销售旧国标电动自行车。经过多日调查，新京报记者发现，旧国标二手电动自行车仍然在市场上轻易销售。一些经销商还可能销售注册为“零里程”二手车的新旧国标汽车。部分车辆存在明显违法改装，如提高限速、改变外形等车辆的。怀疑该车辆已被改装用于赛车用途。交管局呼吁广大市民通过正规渠道买卖二手电动自行车，并完成过户登记手续。目前，公民无法在网上查询电动自行车车牌或驾驶证的真伪。根据明年5月1日起施行的《北京市非机动车管理条例》最新规定，二手电动自行车必须在交易后30日内完成过户登记。场景一：老国标二手车热销，上牌照、限速被取消。 “车况良好，续航里程约55公里。照片刚拍完，车子就离开了，车牌还在。”“这是一辆不错的二手车，有前灯、氛围灯、刹车灯和 2000W 电机。”我两个月前刚买的。几乎是新的。我开了 1,500 公里。它已被带有长一体尾部的大座椅所取代。 “这些是二手电动自行车卖家在社交媒体上使用的标语。有时，半天就有买家到了。在哈肯小区，记者遇到了通过网络联系到他的卖家李光（化名），他有一大套电动自行车钥匙。他慢慢走近记者问道：“你是来卖车的还是来买车的？是水吗？”李光说：“昨晚我刚卖了旧国标电动自行车。买家是一位年轻的上班族。原因是二手自行车很便宜，而且我不用担心拿到牌照。速度限制也被取消。如果一天不用的话，就算少卖几百块钱也不会亏本。 “你看一下，这些都是我们的车。”销售员带着记者来到一栋居民楼下的空地上。都是他刚捡到的电动自行车，都是有牌照的。据新京报记者王贵斌介绍，记者立即选了一辆进行试驾。见记者没有选择中央车辆，李光引导他。电动自行车排列在村外的路边。他说：“你想尝试什么就尝试什么。”他补充说，这些车辆的价格在1500元到2800元之间。汽车的品牌、年份、发动机功率和容量、电池是决定价格的因素。随后，当记者尝试骑电动自行车时，这些车辆的限速也被解除。李光承认这些车辆的限速已经解除，但强调：“限速还没有解除。一旦车辆到达，我们将按原样出售。我们没有时间担心。”据卖家介绍，停在路边的车辆都是他们收购的二手车。自己烦了就等着卖，而且大多是不限速的。新京报记者 王桂斌 拍摄 场景二：一辆挂牌新车，借口少卖一辆车，当成二手车出售。目前，线下门店和官方线上渠道均不销售国标新旧电动自行车，但记者从采访中了解到，将国标新旧车当作二手车出售的现象十分普遍。一些商店出售登记为二手车但尚未驾驶的新车，包装上标有“零公里”。在大兴旧宫区一处停车场，记者见到了通过二手货交易平台联系到的卖家阿泽先生（化名）。他带着记者来到停车场的一角。 “看，它是通勤和旅途的完美交通工具。”然后他掀开篷布，下面放着几辆新老国标电动自行车，体型较大。比传统电动自行车更接近摩托车的尺寸。上面放了一张桌子。阿泽告诉记者，这些车的优点是发动机功率高、车身尺寸大、速度限制高。 “很多修车厂都买了这些车，坚固耐用，而且不包电池，价格便宜。如果你经常开车，如果选择商用电源租赁平台，平均每月费用不会超过100元。”在旧宫区一停车场，销售员向记者展示了国家标准的新车和旧车。所有这些汽车都取消了速度限制，并作为带有牌照的“二手车”出售，并且没有转让所有权。新京报记者 王贵斌 摄 记者询问购买后是否可以办理过户登记。尽管不可能转让所有权，但阿泽强调，电动自行车只要注册并在公共道路上骑行即可。注册给谁并不重要。为了打消记者的疑虑，他进一步表示，官方可以查到这些车牌的来源，而且都是合法注册的，但所谓的车主却在车牌上“注册了账号”。 “我去柜台登记车需要付费，但卖掉后，我可以自由使用，没有任何问题。”阿泽先生立即将处理好的车牌和驾驶证交给了记者。根据驾驶证信息，登记日期为2024年1月12日，车主姓名为刘某，地址为大兴区市，车辆颜色为白色。记者发现，卖家展示的电动自行车实际上是一辆非法改装车辆。这辆黑色汽车的车身颜色与驾驶执照的白色不符，座椅长约60厘米。根据新、旧版本电动自行车国家标准s，ve资格车辆的座椅长度不得超过35厘米。该车的鞍座长度明显超出标准。对于这些问题，Azeh先生坦言，这辆车实际上是专门为送货员设计的“定制车型”，但对车辆的来历和改装方式却非常保密。卖家给他的电动自行车驾驶证显示，自行车是白色的，但实际车辆是黑色的，这是一个明显的矛盾。新京报记者王贵斌：“乐观的话就现在吧，各大电动自行车厂家都不再生产了，可以说少了一辆。”阿泽先生总是强调，自行车供应紧张，刺激了购买欲望。网上销售：符合国家标准的二手车无需看实车即可轻松在线销售，并通过物流发货。记者发现，所谓的d“零公里”使用的国标电动自行车销售十分频繁。虽然线下渠道相对较少，但线上平台却非常活跃。此类车辆的常见标签是“真正的新”、“注册”和“限速”。一位在网上销售旧电动自行车的商家坦言：“我们卖的自行车主要是给送货员的，新国标的自行车电机小，跑不了快。如果送货员想换自行车，他们只能买我们这样的自行车。”该公司表示，尽管自 12 月 1 日起禁止销售标准老式电动自行车，但这并未对运营商业产生重大影响。卖家已将基地迁至北京地区，通过物流配送。这位经常在二手车销售平台上发布“二手电动自行车”新闻的商人强调，他的车都是全新的，有保护膜，没有外部磨损：“我们的车是新的，有保护膜，没有外部磨损。”车其实是新车，手续齐全，有北京白标，但不能转让。 “如果你想看车，请来我们燕郊的仓库。”据卖家介绍，如果你有选好的车型，可以直接送货上门。登记出售的“二手车”实际上是新车，车身保护膜没有撕掉，外观存在明显改装问题。新京报记者王贵斌供图 部分卖家比较“谨慎”，明确拒绝了这一要求。记者有机会现场看车。 “这是特殊时期。你看不到汽车。我们将用卡车将您选择的汽车发送给您。请先付定金，到货后付尾款。”在某二手车销售平台上，一位卖家告诉记者，他的车都是新车，已经登记，但无法过户，一旦确认购买，就无法转让。我会通过物流发货，所有东西都会直接从工厂发货。一位卖家表示，所有二手“零公里”车都带有车牌和行驶证，但车辆无法现场检查，只能送货上门。手机软件截图。某二手车销售平台上，一名卖家表示，该车挂有北京牌照，但无法转让。其他卖手机软件截图的多尔也透露，他在现场看不到这辆车。记者接到电话得知不是外卖后，卖家态度很快转变，直接表示这辆车只卖给外卖乘客，不卖给旅客。在某些二手车销售平台上，一些卖家公开表示这些车辆只卖给送货司机。手机软件截图 重点：二手电动自行车不是转让给车主，而是成为促销品卖家的噱头。记者在汽车销售点询问这些二手电动自行车是否需要驾驶证。您能为购买后的迁移过程提供支持吗？卖家透露，这些车大多没有驾驶执照，无法接受过户，因为他们在收到车时并没有向原车主索要驾照。一些卖家表示，他们出售的二手电动自行车全部都有牌照，而且部分车辆在出售前已经被使用过。原车主从未拥有这辆车的驾驶执照。 “其实，财产最好不要转移，以后即使被电子眼抓到，也不会记得。如果你在街上收到交警开的罚单，只需扫描二维码即可付款，无需使用驾照。”如果发生交通违法行为，则会进行道路监控。在日常执法中，交警一般只在核实汽车车牌的真实性并记录违法者的身份后，起诉罚单。它也不会检查骑自行车的人是否是车辆的车主或他或她是否拥有车辆的驾驶执照。记者在北京通过其他线上线下调查发现，大部分销售二手电动自行车的企业不支持转让登记。支持官方车辆牌照转移登记的车辆数量有限，部分车辆支持移动应用中车辆品牌登录账户“转移登记”。这个“移交记录”与交管部门的正式记录变更记录不同。仅更换电动自行车骑行应用的相关品牌登录账号和关联手机号码。更换后，购买新车的用户将可以查看车辆位置、车辆信息等车辆信息。手机上的电池电量，但亲交管局系统中登记的车主将与原车主保持一致。此外，由于购买者不完全了解电动自行车驾驶执照的用途和重要性，许多人在登记车辆后没有妥善保管电动自行车驾驶执照，有些人最终丢失了电动自行车驾驶执照。记者了解到，目前，在北京办理车辆过户手续，双方须携带身份证件、驾驶证、车辆销售合同，将车辆带到车辆登记机关或交通管理部门相应营业柜台办理手续。检查合格后，双方将完成车辆登记和过户，大部分文书工作将在半天内完成。注意：很难知道汽车牌照的真伪，因此您也应该放弃您的旧车。这记者发现，买卖二手电动自行车或二手来历不明的“零公里”车的主要风险之一就是汽车车牌和驾驶证的真实性。此前，交管部门在日常执法检查中也曾对使用假牌照的电动自行车进行过查处。根据骑车人自己的报告，他的车是一辆不需要登记的“二手车”，是从所谓的“汽车经销店”购买的。交管局和市场监管局就此事联合开展执法，查处了数名销售改装车的卖家，现场查获大量假车牌、行驶证和生产工具。 “我想买一辆二手电动自行车，但经销商不接受转让，所以我不确定车牌是否是正品。”小赵刚到北京上班。她还在试用期，所以我不确定她的工作是否会改变。由于经济不宽裕，她打算购买一辆二手电动自行车作为代步。经过一番研究，我发现二手车比新车至少便宜1500元，但我担心车牌是不是真的。公民可以自行确认电动自行车车牌的真伪吗？记者从交管部门了解到，买卖二手电动自行车需要过户。如果不发生过户，车辆仍登记在原车主名下，产生一定的风险。此外，在不前往交管所车辆登记处的情况下，市民无法自行核实电动自行车车牌、行驶证的真伪，交管所也没有建立相应的网上查询通道。交管局提醒，如果在道路上骑乘假牌照电动自行车，将受到扣押车辆、罚款等处罚。消费者必须通过授权渠道购买车辆并完成过户登记。根据现行《北京市非机动车管理条例》第二十八条规定，伪造、变造或者以其他方式使用电动自行车临时驾驶证、号牌、标志的，没收临时驾驶证、号牌、标志，并处1000元罚款。公安机关交通管理部门可以先停止电动自行车，并及时通知驾驶人接受行驶。二手电动自行车卖家通过社交媒体平台更新销售状况。当天售出大量国标老爷车，其中包括“零公里”二手车。斯克雷手机软件截图
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